Renthal Fatbar har en större diameter (28,6 mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22 mm), vilket ger dem den styrka och flexibilitet som behövs. Du får till och med en barpad inkluderad i priset!Fatbar styret användes ursprungligen på varumärkena Kawasaki, KTM och Suzuki. Ribbade styrändar ökar greppet mellan handtaget och styret. Det yttre röret är anodiserat för att förhindra korrektion.Välj modell, färg och mått på styret i scroll- listan.Måtten indikerar:H = styrets höjd.B = Förklarar styrets böjning och är alltid från styrfästet till styrets ände (se exempel på bild) böjning indikeras av (E) på bilden.Alla mått räknas i mm.Se texten nedan om du behöver mer information om mått.Tabell över rekommendationer:Använd måtten nedan för att hitta rätt styre.MCGRATH/SHORT: A=813 B=78 C=42 D=150 E=54Chiodi/Lamson: A=804 B=104 C=64 D=105 E=54SX: A=779 B=88 C=53 D=122 E=50SX HÖG: A=811 B=92 C=52 D=117 E=52RC HÖG: A=802 B=120 C=84 D=150 E=56LÅG: A=808 B=83 C=53 D=140 E=41HÖG: A=805 B=95 C=68 D=130 E=42REED/WINDHAM: A=800 B=98 C=74 D=100 E=55602: A=801 B=89 C=59 D=125 E=56672: A=806 B=85 C=51 D=125 E=56CR HIGH: A=805 B=97 C=64 D=115 E=65
Renthals 7/8 styren klarar mer än väl de extrema förhållanden och påfrestningar som uppstår vid Supercross- och motocrossracing. Mellan Renthals styre och andra 7/8 styren på marknaden är det stor skillnad.I scrollvalet kan du välja modell och färg samt mått på styret.Måtten anger:H= Förklarar höjden på styret. Ett tips är att alltid mäta styret med en tumstock från änden på styret och ned till styrfästet (Se bild) Då får man en klar bild över hur högt det nya styret ska vara.B= Förklarar böjen på styret och räknas alltid från styrfästet ut till änden på styret (se bild).Alla mått räknas i mm. Behöver du ytterligare info om måtten så finns dem längre ned i texten.Skillnaden är de avancerade tillverkningsteknikerna och de speciellt utvecklade material Renthal använder. De använder ett exklusivt aluminium som gör deras styren 20 % starkare än något annat styre i världen. Det är ett material som är lätt men ändå ger ett bra motstånd mot stötar och begränsar vibration.Dessa styren har vunnit fler mästerskapstitlar än något annat styre på marknaden.RekommendationstabellAnvänd modell och mått för att hitta rätt styre. Detta är några exempel på vanliga böjar. Alla styren passar på hojar med 22,2 mm infästning.Ricky Carmichael: A=802 B=97 C=62 D=135 E=5365 SX: A=744 B=80 C=72 D=110 E=50Ricky Carmichael Mini: A=742 B=119 C=86 D=95 E=41Ricky Carmichael High: A=814 B=119 C=84 D=120 E=56816: A=783 B=137 C=101 D=125 E=4450 SX: A=670 B=80 C=64 D=90 E=49791: A=735 B=92 C=74 D=100 E=6785 SX: A=775 B=92 C=64 D=115 E=49785: A=642 B=84 C=65 D=150 E=44780: A=732 B=100 C=85 D=185 E=63783: A=740 B=115 C=83 D=170 E=53791= A=735 B=92 C=74 D=100 E=67797: A=715 B=185 C=190 D=60 E=40717: A=747 B=96 C=88 D=95 E=70Ricky Carmichael Mid: A=801 B=88 C=50 D=130 E=57Ricky Carmichael Low: A=803 B=82 C=53 D=135 E=57Jimmy Button: A=814 B=111 C=81 D=120 E=68Villopoto/Stewart: A=808 B=95 C=58 D=140 E=55Reed/Windham: A=807 B=88 C=61 D=135 E=60
Det helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Acerbis X- Factory offroad- handskydd har utvecklats och testats i samarbete med förarna i Kawasaki Monster Energy- teamet, Yamaha Monster Energy- teamet och KTM Farioli- teamet. Dessa handskydd är gjorda av polypropylen- /nylonarmband med två fästpunkter vertikalt. De är lätta och helt ventilerade.Egenskaper: Löstagbara spoilers som ger extra skydd mot stenar, stötar och väder Enkel och snabb installation Universalmonteringssystemet kan placeras både under och ovanför reglaget Universellt monteringskit inkluderat
Acerbis nya pad för styret med klocka, stoppur och timer.Egenskaper: Timräknare på 3h: 1 kumulativ (ej återställbar) och 2 som delvis återställbara SVC: Schemalagda notiser för service av klockan Timräknaren aktiveras automatiskt genom vibrationerna som framkallas vid körning Av/På- funktion som förhindrar att timräknaren aktiveras medan motorcykeln transporteras Vattentät – IP68 Ingen extern strömförsörjning krävs - Batteri ingår Litet fack (75x50x40mm) för förvaring av bilnycklar; pappershanddukar etc. med dragkedja Slitstarkt överdrag av TPR- material som skyddar mot nötning Tillverkad av skummaterial för att minska hårda stötar Extremt låg vikt Fästs med Velcro® kardborreband Permanent och tvättbeständig grafik
MOTUL NGEN 5 är en innovativ, hållbar motorolja baserad på en kombination av de finaste basoljorna och tillsatserna blandade med syntetiska estrar och högkvalitativa regenererade oljor. Lämplig för alla typer av väg- eller offroadmotorcyklar med 4- taktsmotor, med eller utan integrerad växellåda, våt- eller torrkoppling. Perfekt för motorcyklar med avgasefterbehandlingssystem som katalysatorer eller sekundär luftinsprutning. Utformad för både daglig körning & rekreationsaktiviteter. Andra tillämpningar: ATV, UTV, SxS och scooterFörutom miljöfördelarna med de regenererade basoljorna finns det även tekniska fördelar med NGEN- serien. Viskositeten vid kalla temperaturer ger bättre gasrespons än standardprodukter för kalla motorer och även bra hållbarhet hos oljan.API SM, JASO MA2
Acerbis Rally 3 är ett par nyutvecklade handskydd som skyddar mycket mer än bara händerna!Dessa snygga handskydd är formade efter alla detaljer på styret. De skyddar nämligen både handtag, kopplingscylinder och bromscylinder. Den smidiga designen ger optimalt skydd vid alla förhållanden samtidigt som den ser riktigt bra ut! Acerbis har även valt att tillverka dessa helt i plast vilket sparar otroligt mycket vikt utan att minska på skyddsförmågan.- Snygg design- Skyddar allt på styret- Optimalt skydd för händerna- Perfekt för enduroföraren
Egenskaper: Designat för att vinna i mjuk terräng Förbättrad dragkraft Adaptiv design ger grepp och kontroll i mjuk till mellanhård terräng Långvarigt grepp MICHELIN Starcross 6 är det första crossdäcket med Silica- teknologi som bibehåller slitbaneblockets form över tiden. MICHELIN Starcross 6 Medium Soft utvecklades tillsammans med proffsförare och körs i världsmästerskap och nationella mästerskap. Född för podiumet
- Dunlop D952 är ett prisvärt off- road däck utformad för att leverera bra grepp och bra hållbarhet i en mängd olika terränger.- D952 ståtar med hög hållbarhet, konstruktion med hög slitstyrka och bra grepp.- Mönstrad efter det populära D752 motocross däcket, med en modifierad knopp struktur knobbar som också har en ökad radie vid basen för att göra dem mer hållbara.
SM är ett exklusivt sand- och lerdäck som kombinerar en ler- avstötande, kiselbaserad gummiblandning med en datorförstärkt mönsterdesign. Förutom den speciellt sammansatta gummiblandningen har SM- däcket även anti- flex- knoppar på axeln, vilket ökar greppet och stabiliteten. Maxxcross SM används ofta av Maxxis toppproffs när tävlingsförhållandena är sandiga eller leriga.Egenskaper: Datorförstärkt mönsterdesign säkerställer optimalt grepp från sandiga motocrossbanor till leriga off- road- spår Speciellt sammansatt kiselgummiblandning och öppet mönster ger utmärkta självrengörande däckegenskaper Anti- flex- klackar på axeln förstärker sidoklackar för ökat grepp
Contour är ProTaper's mest sålda styre. Och det är inte utan anledning.I scrollvalet kan du välja modell och färg samt mått på styret.Måtten anger:H= Förklarar höjden på styret. Ett tips är att alltid mäta styret med en tumstock från änden på styret och ned till styrfästet (Se bild) Då får man en klar bild över hur högt det nya styret ska varaB= Förklarar böjen på styret och räknas alltid från styrfästet ut till änden på styret (se bild).Alla mått räknas i mm. Behöver du ytterligare info om måtten så finns dem längre ned i texten.Contour är ett otroligt prisvärt styre. Dess tidlösa och eftertraktade design gör att det funkar i alla lägen, utan kompromisser. Vikten kan anses som en gåva från ovan, då det endast väger 720g utan barpad. Ett styre utan fågelpinne har bättre flex, vilket dämpar vibrationer och stötar. Det avlastar i sin tur överkroppen och framförallt armarna. En liten bonus är att en formgjuten barpad och styrändspluggar ingår i priset.Passar på alla motorcyklar med 28,6mm styrfäste. Har du idag ett 22,2mm styre behöver du en konverteringsadapter som finns att köpa till.- Barpad ingår.- 5mm tjock vägg.- 2000- serie T6 aluminiumlegering.- Räfflad vänstersida som håller handtaget på plats.- Kemiskt behandlade centereringslinjer som förhindrar nötning.Klicka nedan för fullständiga mått på respektive styre.A = Bredd.B = Höjd.C = Höjning.D = Utrymme för styrhöjare.E = Sweep/Inåtlutning.F = Utrymme för handtag/reglage.CR HIGH:A=800 B=95 C=67 D=204 E=60 F=200YZ HIGH:A=800 B=84 C=53 D=202 E=52 F=180Woods LOW:A=800 B=71 C=66 D=211 E=60 F=195Woods HIGH:A=800 B=95 C=66 D=211 E=57 F=180Windham MID:A=800 B=99 C=74 D=219 E=53 F=180Universal LOW:A=800 B=71 C=38 D=223 E=55 F=200Pastrana LOW:A=800 B=74 C=56 D=203 E=55 F=180Pastrana FMX:A=800 B=121 C=70 D=236 E=55 F=190KX HIGH:A=800 B=108 C=70 D=236 E=56 F=180Henry/Reed:A=800 B=92 C=66 D=206 E=57 F=180Factory Stock:A=800 B=92 C=62 D=217 E=47 F=180CR MID:A=800 B=82 C=56 D=230 E=57 F=200Carmichael:A=800 B=77 C=40 D=195 E=55 F=180
Detta är det ultimata styret för dig som vill ha ett stumt styre som inte flexar så mycket. Det ger närmare kontakt med både hoj och underlag!I scrollvalet kan du välja modell och färg samt mått på styret.Måtten anger:H= Förklarar höjden på styret. Ett tips är att alltid mäta styret med en tumstock från änden på styret och ned till styrfästet (Se bild) Då får man en klar bild över hur högt det nya styret ska vara.B= Förklarar böjen på styret och räknas alltid från styrfästet ut till änden på styret (se bild).Alla mått räknas i mm. Behöver du ytterligare info om måtten så finns dem längre ned i texten.ProTaper Seven Eights är ett otroligt prisvärt styre. Den låga vikten (820g) och snygga designen gör det till en riktig storsäljare. Ett styre med fågelpinne är relativt stumt och ger dig oslagbar kontakt med både hoj och underlag. En liten bonus är att en formgjuten barpad och styrändspluggar ingår i priset.Passar på alla hojar med 22,2mm styrfäste.- Barpad ingår.- 5mm tjock vägg.- Kallsmidd fågelpinne.- 2000- serie T6 aluminiumlegering.- Räfflad vänstersida som håller handtaget på plats.- Kemiskt behandlade centereringslinjer som förhindrar nötning.A = Bredd.B = Höjd.C = Höjning.D = Utrymme för styrhöjare.E = Sweep/Inåtlutning.F = Utrymme för handtag/reglage.Schoolboy PRO:A=745 B=80 C=72 D=200 E=52 F=200Carmichael:A=800 B=77 C=40 D=188 E=56 F=206Henry/Reed:A=800 B=92 C=60 D=225 E=57 F=186Pastrana LOW:A=800 B=74 C=54 D=228 E=55 F=189Windham MID:A=800 B=99 C=69 D=243 E=54 F=189CR LOW:A=800 B=71 C=55 D=231 E=68 F=195CR MID:A=800 B=82 C=56 D=230 E=57 F=195CR HIGH:A=800 B=95 C=67 D=233 E=60 F=186KX LOW:A=800 B=71 C=54 D=231 E=60 F=195KX HIGH:A=800 B=82 C=53 D=223 E=73 F=195KTM 50SX:A=648 B=80 C=72 D=157 E=44 F=167
Pirelli har inte mindre än 60 världsmästerskap i Motocross. Detta med Förare så som Tony Cairoli och Jeffrey Herlings.Scorpion MX32 lanserades i början av 2016 efter lång utveckling tillsammans med världens bästa Motocrossförare. Cairoli nöjer sig inte med något annat än det bästa, varför ska du?Pirelli Scorpion MX32 har utvecklats för att ge dig maximalt grepp i mjuka till mellanmjuka förhållanden.Detta är däcket Pirelli rekommenderar till underlag från Lera, Sand, till gräs och grus.Du har möjlighet att få både högsta prestanda och bra allsidighet i samma däck. Pirelli Scorpion MX32 fungerar till och med ganska bra på hårdpackad jord.För att uppnå bästa möjliga grepp i dessa förhållanden samt bibehålla detta grepp när däcken börjats slitas ned (vi byter ju inte alla efter varje körning).Så har Pirelli byggt däcket enligt följande:- V- formade knobbar för optimal stabilitet vid inbromsning och hård kurvtagning.- Speciellt utvecklade sidoknobbar på framdäcket för att optimera grepet i däckets färdriktning- 2- komponents gummiblandning för bästa stabilitet, grepp och slitstyrka- Ett mönster noga framtestat av världens bästa motocrossförare.
Otroligt hållbara handskydd från amerikanska Cycra!Dessa är utvecklade för att kunna ge maximal slagtålighet och skydd mot flygande stenar. Hållbar, heltäckande båge tillverkad av aluminium gör att handskydden tål otroligt mycket stryk. Kittade med en gummerad kant för utökat skydd mot flygande stenar och kvistar. Helt klart bland de mest hållbara handskydd som finns till ett bra pris.OBS! Fästen ingår ej!!!- Heltäckande båge av aluminium- Snygg design- Kant i gummiLevereras i par och passar till de flesta styren.
ESS III är N- Coms exklusiva system för närvaro- och bromssignalering. LED- lampan på hjälmens baksida ger ökad synlighet, både vid inbromsning och i situationer med svagt ljus. Installationen tar några minuter och tack vare de medföljande adaptrarna kan ESS III installeras i de flesta hjälmmodeller som finns på marknaden.Egenskaper: Nödbromsljusfunktion: signalering av plötslig inbromsning med hjälp av en LED- lampa som blinkar kraftigt och intermittent Inbyggd triaxial accelerometer Exklusiv algoritm som beräknar acceleration ESS- systemet är oberoende av hojens bromssystem, eftersom det självständigt analyserar den acceleration som hjälmen utsätts för Bakljusfunktion: fast LED- lampa för synlighet Vid användning av funktionen "bakljus" förblir funktionen "nödbromsljus" aktiv Låg- intermittent blinkande ljusfunktion vid dålig sikt När funktionen "blinkande ljus" används förblir funktionen "nödbromsljus" aktiv Automatisk PÅ/AV- hantering av systemet via accelerometer Systemavstängning (Deep Sleep) efter 60 sekunder utan rörelse Kompatibilitet med de flesta tillgängliga hjälmmodeller Kommer med två adaptrar Snabb och intuitiv installation, inga komponenter behöver sättas in i hjälmen Installationskompatibel med hjälmar som redan är utrustade med N- Com- integrerade system Vikt: ca 27 g Laddningsbart litiumbatteri Låg batteriindikering med visuell signal USB- C- laddningskabel medföljerTypgodkännanden: CE, UKCA, RCM
Nytt för 2016! Acerbis grymma knäskydd Impact EVO 3.0 finns nu i lager. Detta är bland de bästa knäskydden du kan få i förhållande till priset.Tre elastiska band med kardborrespänne håller skydden på plats. Dubbla leder som ger dig ännu mer rörlighet än de billigare singelledade skydden. Dessa sitter fast med fyra högkvalitativa aluminiumskruvar. Skydden är ergonomiskt utformade för att ge ultimat passform oavsett hur dina knän ser ut.Huvudkonstruktionen är tillverkad av polykarbonat som är ett starkt och lätt plastmaterial. Insidan är tillverkad av ett termoexpanderat tyg med lycra- stoppning. Detta är avtagbart och tvättbart för att kunna hålla skydden rena och fräscha, även när de är några år gamla.- Dubbla leder.- Onesize, passar alla.- Avtag- och tvättbar inredning.- Stötdämpande EVA- skum på insidan.- Elastiska band med kardborrespänne.- Speciellt utformade för höger/vänster knä.Godkänd och certifierad enligt EN 1621- 1/2012.
Contour är ProTaper's mest sålda styre. Och det är inte utan anledning.I scrollvalet kan du välja modell och färg samt mått på styret.Måtten anger:H= Förklarar höjden på styret. Ett tips är att alltid mäta styret med en tumstock från änden på styret och ned till styrfästet (Se bild) Då får man en klar bild över hur högt det nya styret ska varaB= Förklarar böjen på styret och räknas alltid från styrfästet ut till änden på styret (se bild).Alla mått räknas i mm. Behöver du ytterligare info om måtten så finns dem längre ned i texten.Contour är ett otroligt prisvärt styre. Dess tidlösa och eftertraktade design gör att det funkar i alla lägen, utan kompromisser. Vikten kan anses som en gåva från ovan, då det endast väger 720g utan barpad. Ett styre utan fågelpinne har bättre flex, vilket dämpar vibrationer och stötar. Det avlastar i sin tur överkroppen och framförallt armarna. En liten bonus är att en formgjuten barpad och styrändspluggar ingår i priset.Passar på alla motorcyklar med 28,6mm styrfäste. Har du idag ett 22,2mm styre behöver du en konverteringsadapter som finns att köpa till.- Barpad ingår.- 5mm tjock vägg.- 2000- serie T6 aluminiumlegering.- Räfflad vänstersida som håller handtaget på plats.- Kemiskt behandlade centereringslinjer som förhindrar nötning.Klicka nedan för fullständiga mått på respektive styre.A = Bredd.B = Höjd.C = Höjning.D = Utrymme för styrhöjare.E = Sweep/Inåtlutning.F = Utrymme för handtag/reglage.CR HIGH:A=800 B=95 C=67 D=204 E=60 F=200YZ HIGH:A=800 B=84 C=53 D=202 E=52 F=180Woods LOW:A=800 B=71 C=66 D=211 E=60 F=195Woods HIGH:A=800 B=95 C=66 D=211 E=57 F=180Windham MID:A=800 B=99 C=74 D=219 E=53 F=180Universal LOW:A=800 B=71 C=38 D=223 E=55 F=200Pastrana LOW:A=800 B=74 C=56 D=203 E=55 F=180Pastrana FMX:A=800 B=121 C=70 D=236 E=55 F=190KX HIGH:A=800 B=108 C=70 D=236 E=56 F=180Henry/Reed:A=800 B=92 C=66 D=206 E=57 F=180Factory Stock:A=800 B=92 C=62 D=217 E=47 F=180CR MID:A=800 B=82 C=56 D=230 E=57 F=200Carmichael:A=800 B=77 C=40 D=195 E=55 F=180
En perfekt uppsättning endurodäck som passar för medel till hård terräng.Det aggressiva slitbanemönstret ger optimal styrning på framdäcket och överlägset grepp på bakdäcket.Egenskaper: Värmebeständigt gummi. Otroligt pålitligt. Överlägset grepp.
Styrfästen av absolut bästa kvalitet, CNC frästa i 6082 ALU. Finns, med M10 eller M12 fästbult. Passar till Fatbar (28.6mm).M12 passar bland andra:Kawasaki KX125 02- 06Kawasaki KX250 99- 06Honda CR125 02- 04Honda CRF450 02- 04Honda CRF250 2004M10 passar bland andraSuzuki RM 250 02- 04Husqvarna CR och TE
Cycra Stealth handskydd är tillverkade av slitstark, lätt kompositplast och är designade för att vara enkla att installera. Med en tunn design, låg profil och en roterande monteringsplatta som gör det möjligt att montera skyddet över eller under greppen är Stealth handskydd det perfekta valet för 50cc hela vägen upp till 500cc.- Komplett packet som innehåller skydd, fästen och skruvar
Högkvalitativa handskydd från italienska Acerbis, en av de ledande plasttillverkarna på marknaden!Det är lämpligt att använda handskydd när man kör en Motocross- eller Endurohoj för att skydda händerna från omgivande terräng och rådande väderlek. Skyddar även kopplings- och bromshandtagen ifall hojen skulle välta. Dessa skydd är ett mycket bra val då de är tillverkade i en slitstark nylon komposit för optimalt skydd. Dem är även väldigt lättmonterade( tar bara ett par minuter).Levereras i par och monteringssats som passar alla Ø22mm styren medföljer.Finns i flera färger.
Urläcker ryggsäck från Shot som är speciellt anpassad för regn.Ryggsäcken Climatic har ett ryggsystem med en ventilerande meshpanel. Detta ger en luftspalt mellan väskan och ryggen, vilket ökar komforten avsevärt. Utöver det stora facket har den även gott om fickor. För att sitta på plats oavsett hur mycket det hoppar och studsar så har den rejäla axelremmar som är justerbara. Som grädde på moset finns även vattenresistent, vilket gör ryggsäcken perfekt även för sommaraktiviteter, så som fjällvandring. Vattenresistent Justerbara axelremmar Ventilerande meshpanel på ryggen Mått: 55 x 35 x 15 cm Kapacitet: 30L
Ixon RS Rise Air- handsken har en sportig look med dess lättviktiga känsla och perforerade mesh- rygg. Hela baksidan av handen är täckt av perforerat nät för att luften ska kunna cirkulera, förutom den del som stödjer det skyddande skalet, som är gjord av läder för din säkerhet.Egenskaper: Getskinn & nät på handryggen Kort mudd med rem Kil på handryggen Pekfinger kompatibelt med pekskärmar Sidoväggsförstärkningar Getskinn på handflatan Polyesterfoder Knogskydd Slider i handflatan Uppfyller EN13594- 2015
När du står i startgroparna behöver du alla konkurrensfördelar du kan få. MX14 är utvecklad i MXGP World Championship och ger ökad dragkraft/grepp vid starter, raksträckor och när du kör ut från kurvor. Förbättrad bromsprestanda innebär mer bromskraft till bakdäcket i svåra förhållanden, perfekt glidkontroll vid bromsning och kurvtagning i sand och lera, och förbättrad absorptions- /dämpningsprestanda för att hålla kvar däcket på marken och gräva sig in.Egenskaper: Ger ökad dragkraft/grepp vid starter, raksträckor och när du kör ut från kurvor samt förbättrad bromsprestanda för mer bromskraft till bakdäcket i svåra förhållanden. Perfekt glidkontroll vid bromsning och kurvtagning i sand och lera. Optimerade slitbaneblock som effektivare kan tränga sig in i sandig/lerig terräng tack vare de nya Reinforced Scoop Technology (RST) och V- Block Technology Advanced (V- BT Advanced)- designerna. Ny FFT- teknologi (Flexible Fin Technology) ger förbättrad bromskraft och mer progressiv bromskontroll. Ny karkasskonstruktion för att förbättra absorptionen och dämpningen genom tillföring av ett lager för att förbättra linjäriteten vid belastning.MX3S- eller MX33- framdäck kan kombineras med MX14- bakdäcket.
Detta är det ultimata styret för dig som vill ha ett stumt styre som inte flexar så mycket. Det ger närmare kontakt med både hoj och underlag!I scrollvalet kan du välja modell och färg samt mått på styret.Måtten anger:H= Förklarar höjden på styret. Ett tips är att alltid mäta styret med en tumstock från änden på styret och ned till styrfästet (Se bild) Då får man en klar bild över hur högt det nya styret ska vara.B= Förklarar böjen på styret och räknas alltid från styrfästet ut till änden på styret (se bild).Alla mått räknas i mm. Behöver du ytterligare info om måtten så finns dem längre ned i texten.ProTaper Seven Eights är ett otroligt prisvärt styre. Den låga vikten (820g) och snygga designen gör det till en riktig storsäljare. Ett styre med fågelpinne är relativt stumt och ger dig oslagbar kontakt med både hoj och underlag. En liten bonus är att en formgjuten barpad och styrändspluggar ingår i priset.Passar på alla hojar med 22,2mm styrfäste.- Barpad ingår.- 5mm tjock vägg.- Kallsmidd fågelpinne.- 2000- serie T6 aluminiumlegering.- Räfflad vänstersida som håller handtaget på plats.- Kemiskt behandlade centereringslinjer som förhindrar nötning.A = Bredd.B = Höjd.C = Höjning.D = Utrymme för styrhöjare.E = Sweep/Inåtlutning.F = Utrymme för handtag/reglage.Schoolboy PRO:A=745 B=80 C=72 D=200 E=52 F=200Carmichael:A=800 B=77 C=40 D=188 E=56 F=206Henry/Reed:A=800 B=92 C=60 D=225 E=57 F=186Pastrana LOW:A=800 B=74 C=54 D=228 E=55 F=189Windham MID:A=800 B=99 C=69 D=243 E=54 F=189CR LOW:A=800 B=71 C=55 D=231 E=68 F=195CR MID:A=800 B=82 C=56 D=230 E=57 F=195CR HIGH:A=800 B=95 C=67 D=233 E=60 F=186KX LOW:A=800 B=71 C=54 D=231 E=60 F=195KX HIGH:A=800 B=82 C=53 D=223 E=73 F=195KTM 50SX:A=648 B=80 C=72 D=157 E=44 F=167
Circuit snabbgashandtag är tillverkat i termoplast och nylon för så lite motstånd som möjligt och med bara en kvarts rotation har du full gas. Ett grymt handtag för snabba och riviga starter.Passar alla fyrtaktare och kommer med speciellt gasrullehus.Obs: - Det här gashandtaget är inte kompatibelt med OEM- kablarna
Tre år av noggrant testande av proffs och nybörjare, på alla material och i alla väderförhållanden har resulterat i dessa toppendäck från Michelin.StarCross 5 är ett nytt och revolutionerande crossdäck. Det är hela 15% lättare än tidigare modeller då de valt en annan gummiblandning med högre densitet. Tack vare detta har klackarna blivit mer flexibla och ger därmed betydligt bättre grepp vilket leder till att du kan luta dig ännu djupare i kurvorna, utan att hållbarhetens har försämrats. Ett annat stort plus med flexiblare gummiblandning är att du kan ha högre däcktryck med samma komfort. Detta minimerar risken för genomslag på stenar och dylikt som annars kan orsaka punktering och fälgskador.Michelin StarCross 5 levererar högsta prestanda direkt när du släpper kopplingen. Den nya gummiblandningen, det omgjorda trådmönstret och de nya klackarna ger tillsammans oslagbar styrförmåga fram och acceleration bak.Finns i olika gummiblandningar för att passa olika banor.Rekommenderat däcktryck: 1 - 1,2 bar (beroende på underlag).
Skottsäker lins med imskydd De helt nya Leatt Velocity 4.0 MTB- glasögonen är här, specialdesignade ventilationsöppningar i ansiktsskummet och en unik nätrem ser till att hjälmens ventilation fortfarande fungerar. En skottsäker, ventilerad RideViz- lins med permanent imskydd ser till att du har ett klart synfält och det bästa skyddet för dina ögon, tillsammans med ett snyggt utseende och perfekt passform.Egenskaper: Ventilerad MTB- ram för maximalt luftflöde Skottsäker 170° WideVision MTB- lins MaxiVent 40 mm antihalkband i mesh för att förhindra att hjälmen blockerar ventilationen Permanent imskyddsfunktion inbyggd i linsen Självdränerande, öppen nedre ramdesign gör det möjligt för smutsen att falla bort från linsen ”OTG” kompatibla med glasögon Ansiktsskum med dubbla lager och antisvett- egenskaper Skottsäker lins som testats enligt: ANSI Z87.1- 2015 Military Ballistic Impact Standard (MIL- DTL- 43511D) Uppfyller PPE- direktivet (EU) 2016/425
